Prédalle de rive
Extrait du document
Plan de préconisation de pose : fourni par KP1. Le demander et respecter ses indications : repérage des prédalles, condition d’appuis, étais et charges sur lisses, types et quantités d’armatures complémentaires.
Étaiement : indications fournies par KP1. Prévoir l’approvisionnement. Suivre les indications du plan de préconisation de pose KP1.
Étais : vérifier leur résistance en fonction de la hauteur.
Équipements : prévoir des plate-formes individuelles roulantes légères (PIRL). Accès à la sous-face de prédalle facilité.
Plus sûr : anticiper les risques de chute de hauteur avec des garde-corps. Prévoir des garde-corps périphériques pour sécuriser les zones de plancher à finaliser. Prévoir des garde-corps intermédiaires pour sécuriser la pose des prédalles.
Attention : mise en place des garde-corps sur le camion.
Rappel : un potelet tous les 2 mètres.
Prédalles suspendues : suivre les indications du plan de préconisation de pose. Prévoir et positionner les boîtes d’attentes dans les zones concernées.
Appuis : conditions d’appuis fournies par KP1. Suivre le plan de pré- conisation de pose.
Indispensable : repérer et respecter les appuis effectifs sur les sup- ports. Vérifier l’alignement de la prédalle.
Obligatoire : des étais de rive en cas d’appuis insuffisants. Utile : un marquage type Cordex, craie…
Positionnement des garde-corps (rappel réglementaire) :
Lisse à 1 m / 1,10 m ; sous-lisse à mi-hauteur ; plinthe à 15 cm.
Voir les règles professionnelles pour les planchers à prédalles suspendues.
Plus sûr : une zone de stockage ou tampon. Attention : définir la zone en fonction de la capacité de levage de la grue.
Plus sûr : installer un quai de déchargement.
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