COURS D’OUVRAGES D’ART – T2

Ce document traite le dimensionnement des ouvrages. Il est le fruit de 16 ans d’enseignement du module d’ouvrages d’art dans des écoles d’ingénieurs. Il présente le dimensionnement des tabliers des ponts à poutres. Le choix de ce type d’ouvrages est basé sur deux critères :

3⁄4 Dans la plus part des cas, cet ouvrage est à travées indépendantes. Son calcul n’est pas « très compliqué » par rapport à celui des ouvrages continus. Dans la pratique, son étude se fait manuellement. Alors que pour les autres types d’ouvrages (ponts dalles, portiques, …), on fait recours au calcul automatique par le SETRA ou par des codes d’éléments finis, tels que Robot, SAP et Effel.

3⁄4 Grâce à l’étude de ce type de ponts, on peut étudier les différents cas d’ouvrages tels que les ponts dalles et les portiques. C’est les lignes d’influences qui peuvent changer pour ces cas hyperstatiques, mais la méthode de Guyon-Massonnet reste valable.

Ce polycopié débute par un chapitre de rappel sur les lignes d’influences, qui va servir pour le calcul des poutres principales présenté plus tard (troisième chapitre).

Ensuite, le chapitre deux présente les règlements des charges pour les ponts-routes et pour les ponts rails (règlements français employés en Tunisie). Le chapitre trois comporte les détails de calcul des sollicitations poutres principales dans le sens longitudinal avec un annexe de calcul de la répartition transversale par la méthode de Guyon-Massonnet et un annexe des tables de Guyon-Massonnet. Les détails de calcul du ferraillage n’ont pas été traités ici, puisque les poutres sont calculées en flexion simple, sujet traité dans le cours de béton armé.

Ensuite, nous présentons un chapitre spécifié au calcul des entretoises d’appui, suivi d’un chapitre qui traite en détail le calcul des hourdis** des ponts à poutres. En effet, ce cinquième chapitre présente le calcul à la flexion locale par les abaques de Mougin (présenté en annexe 1) et le calcul de la flexion globale par la méthode de Guyon-Massonnet dont les tableaux sont présentés en annexe 2. Ce même chapitre est récapitulé par la flexion totale et suivi par les particularités du ferraillage du hourdis (calcul aussi à la flexion simple).

Enfin, un dernier chapitre, en cours d’élaboration, présente le principe de calcul des appareils d’appui et des appuis. C’est un chapitre qui reste à compléter, ainsi que l’étude des fondations.

   Au sommaire:

Chapitre 1: Les lignes d’influences

• 1-1 Introduction
• 1-2 Lignes d’influences des poutres sur appuis simples
• 1-3 Emploi des lignes d’influences
• 1-4 Lignes d’influences d’autres poutres isostatiques
• 1-5 Lignes d’influences des poutres continues

Chapitre 2 : Les règlements de charges sur les ponts

ETUDE DES PONTS A POUTRES A TRAVEES INDEPENDANTES

• 2-1- Introduction
• 2-2- Préliminaire sur les ponts routes
• 2-3- Charges routières normales
• 2-4- Charges routières à caractère particulier
• 2-5- Charges sur les trottoirs
• 2-6- Charges sur le remblai
• 2-7- Epreuves des charges
• 2-8- Combinaisons des charges pour le BAEL
• 2-9- Charges pour les pont-rails
• 2-5- Evolution des surcharges

Chapitre 3 : Calcul des poutres principales

Annexe au chapitre 3 : Méthode de Guyon-Massonnet

• 3-1- Préliminaire
• 3-2- Coefficient de répartition transversale (CRT)
• 3-3- Détermination des sollicitations dans les poutres principales
• 3-4- Sollicitations dues à la charge permanente
• 3-5- Sollicitations dues à la charge AL.
• 3-6- Sollicitations dues à la charge du trottoir.
• 3-7- Sollicitations dues à la charge Bc.
• 3-8- Sollicitations dues à la charge militaire.
• 3-9- Sollicitations de calcul.
• 3-10- Particularité du ferraillage des poutres principales.

Chapitre 4 : Etudes des entretoises d’about

Chapitre 5 : Calcul des hourdis 

Partie A: Flexion locale

• 5-1- Préliminaire
• 5-2- Diffusion des charges localisées
• 5-3- Dalle rectangulaire sur quatre appuis articulés
• 5-4- Calcul du hourdis: Dalle continue

Partie B : Flexion globale

• 5-5- Moments fléchissants
• 5-6- Détermination des charges
• 5-7- Détermination des coefficient μ.
• 5-8- Exemple d’application

Partie C : Particularité du ferraillage dans le hourdis 

• 5-8- Sollicitations résultantes dans le hourdis : Flexion totale
• 5-9- principe du ferraillage pour le hourdis
• 5-10- Condition relative au poinçonnement sous charge localisée 
• 5-11- Condition relative au non-emploi d’armature d’effort tranchant 
• 5-12- Valeur minimale des armatures: Condition de non-fragilité 
• 5-13- Dispositions des armatures dans le hourdis

Annexe 1 : Les abaques de Mougin
Annexe 2 : Les tableaux de Guyon-Massonnet
Annexe 1 au Chap 5 : Abaques de Mougin.
Annexe 2 au Chap 5: Tableaux de Guyon-Massonnet

Chapitre 6 : Quelques données sur le calcul des appuis

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Voir aussi